短短几年时间, 山东临工从一家二流装载机厂成长为世界第一装载机集团。
        10月31日, “聚焦‘一圈一带’——第十届中国网络媒体山东行”采访团来到临沂一睹她的风采。这个曾经生产中国第一代4吨装载机工程机械的“老字号”正在焕发出新的活力。 31日下午, 采访团来到山东临工, 与这些“巨无霸”挖掘机近距离接触。在联合车间和第一总装车间, 整洁有序的车间环境, 以及工人们一丝不苟的操作,

以及国际先进的生产线, 给采访团留下了深刻的印象。采访团记者作为专业的挖掘机制造商走访了临工集团。临工创立于1972年, 创造了国内第一代4吨装载机, 但长期以来, 这个老字号的工程机械品牌并未为大众所知。采访中, 一位“大人物”给采访组记者留下了深刻印象。这是山东临工刚刚推出的8吨级挖掘机。全天候运行的设计、坚固的机身和部件的“肌肉感”确保它能够承受各种工作场所的恶劣条件。大众汽车网记者发现, 该款挖掘机的驾驶室不仅视野开阔, 还配备了悬浮式座椅和敞开式后窗, 保证了操作员全天工作的舒适度, 在国际上也非常畅销。
       媒体和临时工与现任山东临工沟通, 今天形势不错, 不仅仅是运气。作为“老品牌”, 新品如何是时候实现新的飞跃了吗？山东临工的创新步伐从未像现在这样。公司投入建设资金3000余万元, 新建产品试生产车间, 扩建产品中试基地, 配备各类工程机械关键零部件检测设备, 拥有整机试验。配备高端3D设计软件, 实施网络化协同设计, 实现集3D设计、运动学分析、有限元分析于一体的工程机械产品研发系统。通过原始创新、自主创新、引进消化吸收、产学研合作等技术手段, 高质量、高效率地完成产品开发, 获得较强的经济效益和社会效益。
        2014年, 山东临工累计开发新产品50多个。
       多年来, 山东临工在技术创新和应用方面一直处于行业领先地位。
       核心技术及产品应用主要包括国家“863”项目——“装载机机电液一体化智能监控系统研究及产品应用”、节能轮胎装载机关键技术、大型装载机传动技术、博士后项目目前, 山东临工与国内重点高校和科研院所保持良好的合作关系, 建立了开放高效的技术合作和技术创新体系, 建立了国家级技术中心和后博士工作站, 承担国家863项目和省部级以上科研项目多项, 获得国家专利130余项。 “靠旧卖新”, 目前,

山东临工已成为世界知名的装载机、挖掘机、压路机、挖掘装载机及相关配件制造商。制造商和服务提供商。